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> ==> NICK0605@kkcity.com.tw (替代役青年們夢想起飛) 的文章中提到:
> ※ 引述《kevine.bbs@bbs.nsysu.edu.tw ( 戴奧尼索斯)》之銘言：
> > 你自己說沒有百分之百不能試營運，這樣講是目標還是標準?
> > 現在在這邊硬ㄠ說是營運目標, 可悲的是你!
> 前幾天看到高鐵嘉義又延27分鐘
> 列車自動控制功能出問題 僅能手動駕駛
> 唉 怎麼有人那麼可悲的繼續為高鐵盲目的消毒

沒有人替高鐵消毒,我只看到你提一個不合理的東西
可悲又可憐的不敢承認錯誤


> > 火燒車是事實,營運的不好也是事實,說營運的好好的跟本就是胡說
> > 不用扯到台灣機場沒捷運等一堆
> 我講營運好好的是說他現在還有班次在跑 沒有停駛
> 不曉得閣下的邏輯概念是怎樣
> 我可沒有提起營運量 營運業務的問題
載客量很低可以說營運的好好的?閣下的標準還真低ㄚ


> 反而是閣下亂扯一通胡鄒
> > 說扣款會失敗的可是你,這是系統的問題還是服務
> > 不要再硬ㄠ胡說了
> 如果扣款失敗非真 幹麻還會上新聞
> 盲目的未高鐵護行不打緊
> 現在也要幫ETC講話
> 天真的以為自己用ETC好好的別人就不會怎樣
> 這跟你鬧中華電信試辦ETC的笑話有啥差別

笑話,沒用過的人少在那邊道聽塗說

> > 可悲的人是你,你說高鐵的營運時速不會超過三百
> > 但是,事實會超過三百,這樣不是胡說?
> > 前面也有網友說了,台高是會超過三百公里營運的
> > 你的腦筋倒底那裡有問題ㄚ?
> 該質疑的是你的眼睛
> 人家只是提那超過的數值是誤差值
> 只有你這種人的腦袋會以為那是營運數據.....可悲又好笑
> 最好是可以維持那種速度一路飆到高雄啦
> 你不僅無知還無可藥救
> 高鐵營運時速就是定在三百
> 從以前到現在都是這樣 一堆專業書刊也是這樣寫
> 你有意見你不會去打給台灣高體進行更正
> 反而在這邊丟人現眼給人看

回去重修國中國文!
"因為ATC所容許的誤差值為正負2~3km, 所以偶而會有達到302~303km/h"
只要列車會超過三百,就證明你的說法是 胡說
我在車上以GPS實測過,確實是會超過三百,你還要怎麼應ㄠ?

> > 嘿嘿!想拿上海磁浮來類比台高,被指出磁浮系統有問題
> > 才又轉移話題到別的地方,真有你的
> > 要比效率,你為何不拿京滬線高鐵來比較,這條鐵路的計劃可是跟台高
> > 在差不多時候開始的唷!
> > 你拿一條只有三十三公里兩個站的東西,來類比十倍長八個站的台高
> > 跟本就是不倫不類,不論是要比甚麼都是個笑話!
> 明明就沒有提到火燒車的問題
> 是老大你作賊喊抓賊 殺人喊冤枉 你才轉移話題
> 就算只有33公里 政府自建的效率還是遠過於民間參與
> 這是台灣要檢討的地方
> 我是不想跟同樣是機場捷運的台灣長生比
> 因為 那只是讓台灣人更丟臉罷了

舉了一個錯誤的例子，認錯有那麼難嗎?
你大可舉日本新幹線來狂批台高
不用這樣硬ㄠ下去了

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只有在不能偷竊的地方才能搶劫...

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