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※ 引述《kevine.bbs@bbs.nsysu.edu.tw ( 戴奧尼索斯)》之銘言：

> 你自己說沒有百分之百不能試營運，這樣講是目標還是標準?
> 現在在這邊硬ㄠ說是營運目標, 可悲的是你!

前幾天看到高鐵嘉義又延27分鐘
列車自動控制功能出問題 僅能手動駕駛
唉 怎麼有人那麼可悲的繼續為高鐵盲目的消毒

> 火燒車是事實,營運的不好也是事實,說營運的好好的跟本就是胡說
> 不用扯到台灣機場沒捷運等一堆

我講營運好好的是說他現在還有班次在跑 沒有停駛
不曉得閣下的邏輯概念是怎樣
我可沒有提起營運量 營運業務的問題
反而是閣下亂扯一通胡鄒

> 說扣款會失敗的可是你,這是系統的問題還是服務
> 不要再硬ㄠ胡說了

如果扣款失敗非真 幹麻還會上新聞
盲目的未高鐵護行不打緊
現在也要幫ETC講話
天真的以為自己用ETC好好的別人就不會怎樣
這跟你鬧中華電信試辦ETC的笑話有啥差別

> 可悲的人是你,你說高鐵的營運時速不會超過三百
> 但是,事實會超過三百,這樣不是胡說?
> 前面也有網友說了,台高是會超過三百公里營運的
> 你的腦筋倒底那裡有問題ㄚ?

該質疑的是你的眼睛
人家只是提那超過的數值是誤差值
只有你這種人的腦袋會以為那是營運數據.....可悲又好笑
最好是可以維持那種速度一路飆到高雄啦
你不僅無知還無可藥救
高鐵營運時速就是定在三百
從以前到現在都是這樣 一堆專業書刊也是這樣寫
你有意見你不會去打給台灣高體進行更正
反而在這邊丟人現眼給人看

> 嘿嘿!想拿上海磁浮來類比台高,被指出磁浮系統有問題
> 才又轉移話題到別的地方,真有你的
> 要比效率,你為何不拿京滬線高鐵來比較,這條鐵路的計劃可是跟台高
> 在差不多時候開始的唷!
> 你拿一條只有三十三公里兩個站的東西,來類比十倍長八個站的台高
> 跟本就是不倫不類,不論是要比甚麼都是個笑話!

明明就沒有提到火燒車的問題
是老大你作賊喊抓賊 殺人喊冤枉 你才轉移話題
就算只有33公里 政府自建的效率還是遠過於民間參與
這是台灣要檢討的地方
我是不想跟同樣是機場捷運的台灣長生比
因為 那只是讓台灣人更丟臉罷了
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