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嚴重隱憂

不願具名的高鐵前履勘委員研判，昨天這起高鐵列車速度碼離奇消失事件
，顯示行控中心與列車之間的號誌不穩定問題極為嚴重。

他指之前已發生過列車發車出站了，行控中心卻不知列車在哪裡的事件，
高鐵局和台灣高鐵公司若不願正視號誌不穩問題，半年後高鐵一旦增班為
每天雙向一百二十四班，難保不會發生列車追撞意外。

營運至今發生三次

高鐵局和台高公司都異口同聲表示，昨天列車速度碼無法正常顯示事件是
首度發生，但據台高公司內部人員透露，其實高鐵自元月五日營運至今，
已發生過三次列車速度碼消失導致誤點事件。

前履勘委員表示，據他所知，昨天這起事件原因，台高公司傳出兩種說法
，一是行控中心傳到列車的訊號系統不穩定，導致列車速度碼無法正常顯
示，另一原因可能是人為不慎觸碰系統而導致消失，依過去經驗，號誌不
穩定的機率比較高。

前履勘委員指半年後高鐵增班，號誌不穩定問題將形成不定時炸彈，對高
鐵行車安全構成嚴重威脅，他呼籲增班前，主管單位一定要確保高鐵沿線
號誌可靠穩定。

記者陳如嬌
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