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※ 引述《NICK0605@kkcity.com.tw (替代役青年們夢想起飛)》之銘言：
> 火燒車是事實沒錯 但那不是我的重點
> 我重點是對岸國家已經有出現磁浮這種東西
> 從動工到完工通車啟用由國家自建
> 雖然載客率低 但人家起碼營運好好的 沒有停駛
> 而且還算的上是人家國際機場的聯外運輸
> 我們的中正機場連一條捷運也沒 BOT案也失敗
> 高鐵BOT案一拖拖了好幾年才營運
> 我們該不該反省BOT的價值還有可行性....
> 就只有你老大一直強調火燒車...
明明我看前輩您文章一開始就是強調拿共匪的磁浮來比較台高,
不斷宣揚與強調那一段磁浮多優異多先進多了不起來打擊臺高甚
至是以此強調臺灣連個機場捷運都沒有, 且您強調那一段磁浮狀況
超佳, k 前輩是以火燒車與為了那一段問題的磁浮共匪與德國還有
糾紛, 此外, 您的文意讓閱讀的人的感受就是共匪已經進步到磁浮
, 我們還在蓋鋼軌為基礎的高鐵, 前面還有前輩提出了目前事實上
因為那條共匪的磁浮 "炫耀" 路線問題, 匪鐵道部目前也是傾向未
來高速系統還是使用傳統軌道為主的系統, 您一概忽視, 此外, 您
不斷強調共匪公共建設的效率, 您怎麼不比較兩岸很大的不同? 對
岸極權國家政府說了算, 我們呢? 共匪可以動員龐大人力蓋那條世
界最高鐵路, 我們呢? 此外, 共匪真的很清廉嗎? 恐怕貪瀆的狀況
比您想像還嚴重, 您前文提到只要老K 執政就會買回不會讓殷董事
長 "亂搞" , 而且會很有效率完成, 沒發生的事我不評論, 不過您
真的以為買回就很有效率完成? 蔣故總統經國先生時代完成十大建
設, 當然, 以中山高當年興建阻力不小, 不過時空轉變, 您以為今
天完全開放的社會阻力會比較小? 此外, 以前老K 一黨獨大洗腦時
代, 媒體輿論可以開放嗎? 幾乎是一言堂, 政府要做什麼幾乎都可
以成案, 今天呢? 不要拿不同的時空背景來比較, 有點不當喔, 不
好意思, 如果前輩您對我所言不能茍同, 很抱歉了.
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