轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.ccns.ncku!news.mksh.phc!news.nsysu!ctu-gate!ctu- Origin: unknown@emu486.seac.nctu.edu.tw ※ 引述《zhonghua@kkcity.com.tw (苗栗縣府效率高... 苗栗)》之銘言: : 原來如此...我今天也頗納悶 : 以往我都是搭5803次區間快 在新竹換成2219次到竹南 : 結果在月台等車時 卻聽廣播說1037次停竹南 : 看到列車進來時 車廂內的跑馬燈:下一停靠站:苗栗 實在是一頭霧水 : 但為了能準時回家看八點檔 我就跟他賭了 想不到車子真的在竹南站停了 : 下車的人還頗多的!!! : 以後回家更方便嚕~~ : 不過,為什麼自強號會被區間車擋住啊??? : 這時候區間車不是應該要在某站待命讓自強過嗎@@ : 是車站管控有問題嗎?? 過潭子以後到台中間都只有兩股 : ※ 引述《error.bbs@whshs.cs.nccu.edu.tw (光良_童話)》之銘言: : > 今天起1037次改點 並且增停竹南 : > 於板橋站搭車時 前方的76.2038次皆誤點 : > 也造成1037次誤點 : > 板橋車站廣播 : > 電腦系統尚未更新 列車停靠資訊以廣播為主 請各位旅客注意廣播 : > 月台上很多人都是要搭1037次 顯示停靠2A月台 : > 結果2038次停靠2A 1037次改停靠2B : > 第二月台的站員也被搞混了 : > 盯著2B的PP車顯示1037次才很確定的跟旅客說是這班次沒錯 : > 廣播則是一直播18.23分往高雄的自強號 (今天改成18.20) : > 許多乘客又被搞的一頭霧水 : > 上車後 車廂內的跑馬燈沒有顯示停靠竹南 : > 快到新竹站時 車內廣播: : > 本班車有停竹南 到竹南的旅客不用下車 (有點怪怪的說法) : > 而列車到竹南時 停3B月台 不到30秒就關車門了 @.@ : > 最後司機一路趕點 豐原準點 不過到了潭子 : > 一路被前方的電車擋 到台中又誤點了六分 -- ※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: adsl-61-66-76-57.TC.sparqnet.net