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Origin: bbs.ntu.edu.tw

==> ecoli.bbs@EMU486.twbbs.org (Chaotic science) 提到:
> ※ 引述《Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友)》之銘言：
> : 不知道提早很多很多是什麼意思?
> : 過去某批人一直說高鐵不安全是廢鐵
> : 還自覺得是為民眾把關
> : 結果批評的人對票務也不專業 事前也沒提到票務上的問題
> : 到現在才來放放馬後炮
> : 反而之前關心的運行問題都不見了
> : 如果沒有通車 也無法發掘這些問題
> : 看來神通乾脆掏空自己倒閉算了
>         票務問題在試營運前除了高鐵公司內部誰有辦法知道?
>         事前看電視說高鐵公司有派人對售票機進行壓力測試
>         當然那時也是相信高鐵公司的票務系統是沒問題的...
>         測都測了, 結果還是有這麼多的問題
>         你覺得高鐵其他部份的報告真的沒有問題嗎?
>         還是當初那群測試人員打混摸魚, 根本做做樣子連測都沒測?
>         沒通車無法發掘問題, 這是雞生蛋蛋生雞的問題
>         今天airbus發展A380, 能說不飛飛看怎麼知道能不能飛嗎?
>         當然是要做到可靠, 各部的測試完全ok再來試飛
>         大眾運輸工具不是on-line game, 做不好再回去改改再來就好
>         反正是「測試版」「免費試玩」嘛...

進行測試的use case是只假想的
對於會發生的問題除了正式上線沒有第二個辦法
幫顧客想太多也是多餘
我現在頭腦就已想了很多GUI

舉Airbus的例子不妥
因為他沒有兼賣票務系統
但你又舉A380那就很不智了
A380接單後原本去年就要交機
結果到現在都還不見蹤影
你覺得他們的supply Chain沒有確認過?
你覺得他們的員工組裝能力有問題?

大眾運輸工具本來就不是on-line game
但這並不代表不能邊做邊修
像我覺得統聯的票務就很利害
一下子沒坐 他們又生新的花樣出來

今天高鐵出包的不是當初講的行車安全
這代表當時批評他的人很可惜的都錯了
只是誰叫他們自己不爭氣 還要出票務讓人嫌
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