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作者Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友), 信區: rail
標題Re: 今天消基會的拒搭運動
時間椰林風情 (Mon Jan 15 11:44:10 2007)
轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.ccns.ncku!news.mksh.phc!news.nsysu!news.cis.nctu
Origin: bbs.ntu.edu.tw

==> NICK0605@kkcity.com.tw (替代役青年們夢想起飛) 提到:
> ※ 引述《Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友)》之銘言:
> > 為了不讓你錯誤的資訊影響到其他網友
> > 我認為有必要回一下
> > 1. 歐鐵聯盟自己本身操作不佳 條件太緊 生意要把我們吃的死死的
> >    我們當然有權力Say NO! 要威脅不賣軍火就算了 虧的是他們
> 你要say no也要再跟人家簽約之前say no
> 而不是簽好約了就跑去報日本的大腿 把機電核心系統換成日系違約
> 還要花20多億去跟人家打仲裁官司
> 如果當初沒準備好 幹麻急著跟人家簽約 違約之後把台灣的國際形象搞臭

有搞臭嗎? 我看這些歐商還一直想來台灣賺錢
違約該罰的都罰了
That's the rule of the game!

> > 2. 磁浮列車本身有沒有問題? 這新聞層出不窮 國內旅遊節目做專輯又怎樣?
> >    又不缺個報中國大腿的節目
> 磁浮列車一定有問題[初期來講]
> 因為他是第一個商業運轉的磁浮 商業營運經驗不足
> 但人家通車也一段日子了 營運還是很穩定
> 沒給你誤點 脫軌怎樣

看來你真是標準的褒中國 貶台灣
商業營運不足對磁浮倒是很容易講
磁浮又不是沒問題
中國跟德國現在可是為這在撕破臉

> > 3. 三十分鐘理賠也很正常 其他說幾分鐘就賠全額根本就是記者自己不懂亂寫
> >    國外是那個國外? 以這幾國有報導比較的來看, 高鐵的賠償準則算是很不錯的
> >    TGV: 誤點30分鐘以上退1/3乘車卷
> >    ICE: 誤點60分鐘以上退20%
> >    新幹線: 2小時以上退特別料金
> >    這邊我再來鞭一下消基會, 寫新聞稿只會抄報紙, 專業程度令人懷疑
> 笑話 人家給你30分鐘的寬限 你就一定要誤點30分鐘以內嗎
> 你是沒看過人家一家大小趕飛機 結果一個誤點
> 害人家趕不上國際航線..請問一下
> 你高鐵的優質服務作到哪裡去
> 不要每件不合理的事情就要給他合理化好不好
> 人們以前常常鞭台鐵誤點 或許是台鐵自己不長進
> 但高鐵宣稱服務比台鐵好上幾倍 卻是給人家這樣的感覺

台鐵已營運百年  他們擺出來的服務態度就是不長進
你不要用其他的言語來轉移話題
這個誤點的標準根本就是以錯誤的資訊來誤導讀者
誰給誰30分鐘的寬限 你怎麼語無倫次?
請問高鐵是班班誤點30分鐘嗎?

一家大小趕飛機要是趕到來不及那也要怪他們不夠早出門
我要是飛機在桃園而我在高雄要去搭
最少都是七個小時前就要出門了
不過我沒看到這篇新聞
以高鐵目前誤點最慢的一班是43分鐘
國際航班都是要求2-3小時前到
50分鐘前都還不會關櫃
搭不上飛機難道都是高鐵的錯?

> > 4. 現在發生的事情有什麼好丟臉的 某黨團說高鐵是廢鐵 有需要話講成這樣嗎?
> >    我還覺得他們是廢人講廢話
> 當然丟臉 花那麼多錢興建
> 政府也花那麼多人民納稅錢投資
> 結果試營運就給你搞了一大堆烏龍
> 弄得中外媒體一一報導負面新聞
> 當然丟臉丟到國外
> 你不要面子我們還想要
> 廢人講廢話又怎樣 總比你講的都是睜眼說瞎話來的好吧

負面新聞我看是台灣比國外多
有那種刻意拉警報的記者製造新聞
還有你這種不名就理的民眾
真是希望你永遠都不要去搭
免得在車上亂按鈕
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