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※ 引述《Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友)》之銘言：
> 為了不讓你錯誤的資訊影響到其他網友
> 我認為有必要回一下
> 1. 歐鐵聯盟自己本身操作不佳 條件太緊 生意要把我們吃的死死的
>    我們當然有權力Say NO! 要威脅不賣軍火就算了 虧的是他們

你要say no也要再跟人家簽約之前say no
而不是簽好約了就跑去報日本的大腿 把機電核心系統換成日系違約
還要花20多億去跟人家打仲裁官司
如果當初沒準備好 幹麻急著跟人家簽約 違約之後把台灣的國際形象搞臭

> 2. 磁浮列車本身有沒有問題? 這新聞層出不窮 國內旅遊節目做專輯又怎樣?
>    又不缺個報中國大腿的節目

磁浮列車一定有問題[初期來講]
因為他是第一個商業運轉的磁浮 商業營運經驗不足
但人家通車也一段日子了 營運還是很穩定
沒給你誤點 脫軌怎樣

> 3. 三十分鐘理賠也很正常 其他說幾分鐘就賠全額根本就是記者自己不懂亂寫
>    國外是那個國外? 以這幾國有報導比較的來看, 高鐵的賠償準則算是很不錯的
>    TGV: 誤點30分鐘以上退1/3乘車卷
>    ICE: 誤點60分鐘以上退20%
>    新幹線: 2小時以上退特別料金
>    這邊我再來鞭一下消基會, 寫新聞稿只會抄報紙, 專業程度令人懷疑

笑話 人家給你30分鐘的寬限 你就一定要誤點30分鐘以內嗎
你是沒看過人家一家大小趕飛機 結果一個誤點
害人家趕不上國際航線..請問一下
你高鐵的優質服務作到哪裡去
不要每件不合理的事情就要給他合理化好不好
人們以前常常鞭台鐵誤點 或許是台鐵自己不長進
但高鐵宣稱服務比台鐵好上幾倍 卻是給人家這樣的感覺


> 4. 現在發生的事情有什麼好丟臉的 某黨團說高鐵是廢鐵 有需要話講成這樣嗎?
>    我還覺得他們是廢人講廢話

當然丟臉 花那麼多錢興建
政府也花那麼多人民納稅錢投資
結果試營運就給你搞了一大堆烏龍
弄得中外媒體一一報導負面新聞
當然丟臉丟到國外
你不要面子我們還想要
廢人講廢話又怎樣 總比你講的都是睜眼說瞎話來的好吧
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