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請問會有哪些成本??

※ 引述《poem.bbs@whshs.cs.nccu.edu.tw (CK101)》之銘言：
> ※ 引述《zhonghua@kkcity.com.tw (戀戀舊山線~好看... 苗栗)》之銘言：
> > 坡度大會造成什麼問題啊??耗費能源嗎??
> > 如果拿來行駛區間車，會有很大的問題嗎??(純粹不懂想問問)
> 舊山線的問題在於坡度太大和竹南＝豐原的單線區間
> 坡度太大以現在的電力和柴電機車應該都還可克服，只是機車可牽引的噸數可能
> 減少（可參考日據時代滯貨事件的原因，在《百年台灣鐵道》一書有提，這也是
> 後來海線興建的主要原因），但對客車比較沒影響；此外，竹南＝豐原的單線區
> 間造成極大的行車瓶頸，列車往往塞在這段造成誤點，且運能已經飽合，故擴建
> 雙軌有其必要，順便做坡度和曲率的改善，提高行車速率
> ---
> 至於舊線拿來開區間車，票箱收入撐得起成本嗎??
> 還不如用公路客運
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