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※ 引述《znlin.bbs@bbs.nsysu.edu.tw (懶貓)》之銘言：
> 
> 我想我是不會去搭高鐵...
> 高鐵的鐵路是歐規系統，列車採用日規系統（全世界只有台灣這麼做）。
> 而歐規的公司早在幾年前就說不敢保證這樣行車的安全性
> (我想歐規與日規就是有差別，人家才會這麼說)
> 人家是鐵道、列車都是整套一系列..只有台灣高鐵是在搞特別。
> 支持台灣那是一定要的，但是也要看事情。為支持而支持..好嗎？
> 

  為什麼歐規公司要這麼說? 因為台灣高鐵改用日規,他標到又被解約
  (台灣高鐵車輛與核心機電都是新幹線系統,以日規為主,只有部份機電採歐規)
  而且高鐵從通過計畫.議約.簽約.開工.改用日規.聯貸全部都在國民黨執政時期完成
  請搞清楚混血高鐵的由來,當時不吵,現在都完工了是在吵什麼吵?
  (每次看新聞泛藍在那邊批,都想問問他們,當初是誰弄出來的?)

  或許有人要說,那民進黨政府就該重新檢討當初政策...
  當初改用日規就導致高鐵還沒建就先淨賠了23億違約金,全部重來要多賠多少?
  更何況台灣有多少個6年可以重來?

  何況世界上使用混血高鐵的國家還有韓國與西班牙
  韓國是採用法國TGV的機電系統,車輛部份為法國製.部份為韓國製
  西班牙採用德國ICE的機電系統,車輛則為法國TGV系統

  韓國3年前通車時,在韓國內一樣吵吵鬧鬧.事故不斷
  但是現在還不是run的好好的?

  西班牙更是營運14年以上都好好的

  混血高鐵一定就差? 有數據佐證嗎?
  還是只聽信媒體跟部份人士的道聽塗說?
  還是只是個人為反對而反對的言論?
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