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作者Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友), 信區: rail
標題Re: [新聞]高鐵衝擊/打亂台灣交通版圖 台鐵票價離 …
時間椰林風情 (Sun Jan 7 13:20:39 2007)
轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.ccns.ncku!news.mksh.phc!news.nsysu!news.cis.nctu
Origin: bbs.ntu.edu.tw

==> wlyang.bbs@bbs.cis.nctu.edu.tw (沒有二軍 沒有象迷) 提到:
> ==> 在 Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友) 的文章中提到:
> > 燈號應該是沒失靈 是判斷錯誤
> 這是羅生門吧,但不管是失靈還是判斷錯誤在高運量下都會出人命

不在主軌上應該怎樣都不會出人命

> > 雙向雙軌到現在還沒用上吧
> 沒用上當然不會有事
> 萬一以後增班增到不能不用??

現行只能運行19班來往
所以應該不會用到
而且場區有四軌

> > 人員訓練永遠不可能足
> 只能說加油......

加油是真的
就算拿SOP來沒有幾天實際操作也不會反應

> > 當初履勘委員說只要IV&V過他們就過
> > 結果IV&V過了 他們的態度又變成什麼?
> 文件呢??有人簽字嗎??還是交通部空口白話??

親民黨立法院黨團今天表示,交通部履勘委員與英國IV&V認證公司僅核
准台灣高鐵每日行車,單向不可超過十九班次

文件是你我會看到的嗎? 這是我今天看到的新聞
最少連親民黨都有認知這個的事實 "核准"

> > 你信壹週刊 不信交通部
> > 這社會真是有病態
> 香港商壹傳媒是台灣唯一有公信力的大眾傳播媒體
> 因為其他媒體都會先看顏色,再看是非

喔? 是真的嗎?
包括他們被告好幾次拜訴的紀錄
有什麼公信力?
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