轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.ccns.ncku!news.mksh.phc!news.nsysu!news.ccu!ctu- Origin: unknown@emu486.seac.nctu.edu.tw ※ 引述《GOLDMEMBER.bbs@bbs.cs.nctu.edu.tw (㊣祕密情報員)》之銘言: : ※ 引述《FuHsing@kkcity.com.tw (復興號火車)》之銘言: : > 我個人是念政治的,也曾在立法院打工過 : > 但是我不懂,何以單獨一個立委,竟然可以對台鐵有這麼大的影響力 : 他哪有影響到什麼 : 如果鐵路局馬上撤銷先前決定,對號車立刻恢復停靠八堵 : 那才叫影響 : 真正發生的事情,外行人也看得出來 : 劉去鐵路局大聲小聲 : 鐵路局跟他說,不要嚷嚷,現在要修理,若干個月以後會修好 : 修好以後,沒問題了,就會恢復停八堵 : 劉文雄討價還價得個兩個月的答案,然後轉身對廣大的選民說,這是他去修理的結果 : 鐵路局經他一修理,立刻唯唯諾諾,不敢吭聲,可見他的威勢驚人 : 就是這樣而已 : 取消停八堵、改停七堵,怎麼看就是個過渡時期決定,不可能持久 : 給立委利用一下製造「功勞」,居然就有那麼多人相信 : 人人為政治大頭呼來喚去而不自知,此真怪哉! 今天已經確定,東幹線的對號列車八堵站恢復停靠,也就是說,東幹線對號列車 在八堵站的停靠班次都沒有改變,變成等於只是增停七堵站而已........ -- 台灣鐵道論壇: http://my.guestbook.com.tw/b1/index.php?mforum=tccan -- ※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: 59-104-21-181.adsl.dynamic.seed.net.tw