作者suya.bbs@EMU486.twbbs.org (╮(╯.╰)╭ ), 信區: rail
標題Re: [新聞]高鐵衝擊/打亂台灣交通版圖 台鐵票價離 …
時間內灣新小月台 (Sun Dec 31 23:19:19 2006)
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※ 引述《Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友)》之銘言:
: ==> zhonghua@kkcity.com.tw (幸福派出所~好看... 苗栗) 提到:
: > 可是高鐵現在有歷息的壓力
: > 除非搭乘人數比預期多很多很多
: > 否則應該無法降價吧@@
: 高鐵也不是靠票箱就可以把錢賺回來
: 最重要的還是靠特許50年的開發案
: 每列車有989位
: 66位為商務艙 其於為普通艙
: 以下面方式來算
: 923*1460=1,347,580
: 66*2440=161,040
: 加起來打八折好了
: 1,508,620*0.8=1,206,896
每列車約120萬收入。
: *38=45,862,048 (每天對開38列)
: *30=1,375,861,440 (一個月假設30天)
30*38=1140列/月
: 每個月進帳1.4億左右
您好像看錯了@@, 1375861440
十億千百十萬千百十個
億 萬萬萬
應該是13億左右。
不過這也只是票箱,還沒有包括水費電費人費養護修理…
: 從現在到2033年還有大約312個月
: 這樣當然是不太夠
: 不算利息來說
: 要償還5000億每個月要賺近20億
請問一下,有沒有高鐵每日利息確切的數據呢?
好像聽過許多版本?
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