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鐵路改道 安通站將走入歷史

〔記者邱顯明／玉里報導〕

東部幹線玉里、東里站間截彎取直工程預計在農曆年前完成通車，屆時火
車不再經過安通站，在日治時期即因溫泉馳名而設站的安通站將從此走入
歷史。安通站風華不再，但它見證了東部幹線變遷，從此功成身退！

日治時期因溫泉馳名設站

日治時期出版的「東台灣展望」一書就提到安通站，書中就說安通站為安
通溫泉所設。日人發現安通溫泉後，很快把它建為警察療養所，提供日警
休閑、泡湯之用，當時沒有台九線公路，到安通都得搭火車到安通站。

終戰後，安通溫泉由玉里鎮公所接管，並開放為公共浴場，外地民眾泡湯
、國小學生遠足，都得搭火車到安通站再徒步到溫泉區，在交通尚不發達
的當時，是當地與外界聯繫的交通「站頭」。

鐵路截彎取直被廢站

民國七十年間，台九線公路拓寬、汽機車普及，使東部交通大為改觀，連
帶使得許多村里型的火車站沒落，安通站就是受到鉅大衝擊的車站，到安
通泡溫泉的旅客逐漸捨棄鐵路交通，終致沒落。如今，鐵路截彎取直，更
是避過安通，難逃廢站命運。

民國八十年代，安通站從日治時期留下的木造站房，改建為混凝土現代站
房。但沒想到不到二十幾年的時間，經由安通站搭車的人愈來愈少，迫使
安通站從一般車站改為現在的無人留守車站，旅客搭乘列車（快車、普通
車）都自行上下車，再向車長購票、繳票即可。

明年一月，安通站隨東部幹線改道完全退出鐵路運作，安通站將成為歷史
名詞。雖然如此，但安通站也著實見證了東部交通運輸的變革，令人緬懷
！
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