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【蔡佳慧╱綜合外電報導】

高速鐵路的時速世界紀錄，即將再締新猶。法國高鐵前天宣布，明年4月
將把試車時速推進到550公里，打破自己16年前創下的時速515.3公里紀錄
。

法國

營造商艾斯敦公司（Alstom）董事長梅利耶（Philippe Mellier）說：「
高鐵火車未來很快就能以350至360公里平均時速行駛，我們希望突破550
公里的最高時速。」他表示，藉由全新升級的火車和最新研發的AGV
(Automotrice a Grande Vitesse)自動推進高速火車技術，最快時速甚至
可望推向570公里。

台灣高鐵時速300公里

法國高鐵自我挑戰的地點，選在新建、路線較筆直的巴黎至梅斯路段。該
路線預定明年6月10日通車，屆時火車最高時速將維持在320公里，領先法
國其他路段的300公里，並使巴黎至史特拉斯堡的時間，由現行的4小時縮
短為2小時20分。

法國高鐵營運時速也領先群倫，其里昂至普羅旺斯地區艾克斯路段曾以
263.3公里平均時速，讓日本新幹線廣島至小倉路段的261.8公里時速屈居
第二。至於台灣高鐵，目前尚未正式營運，但通車後最高速度預計可達300
公里。英國《獨立報》指稱，法國這項挑戰可看出其野心勃勃，打算加入
日本和德國行列，競逐全球高速鐵路市場大餅。

法國高鐵TGV小檔案

全名：Train．Grande Vitesse（法文「高速火車」）
營運最高時速：320公里
載客量：350人
紀錄：1990/05/07測試時，創全球高鐵最快速行駛紀錄，達時速515.3公里
重量：430噸
啟用：1981年巴黎─里昂段通車，以巴黎為中心，向其他歐洲城市延伸。
資料來源：法新社、維基百科
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