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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/3643153.shtml


火車撞隧道 「集集」可危

【聯合報／記者陳紹聖／集集報導】 2006.12.12 03:53 am

記者陳紹聖／ 攝影

鐵路局集集線鐵道的6個隧道，皆是日據時代興建，目前已有90年歷史，
多數曲線及淨空不足，今年5月，集集鎮段隧道曾因下陷致火車頂「碰壁
」，幸好未肇禍，南投縣觀光鐵道文化協會理事長張學郎說，行政院已計
畫明年編列預算新建各隧道。

「火車撞隧道，真可怕!」南投縣觀光鐵道文化協會理事長張學郎昨天在
集集鎮農會的「南投高鐵觀光列車啟航」記者會中語驚四座，強調推動觀
光更須重視交通安全。

張學郎說，過去十多年來率鐵道文化協會推動觀光，就一直留意集集線鐵
道安全，尤其是6座隧道，都已相當老舊，早年全是磚造構成，鐵路局因
為財政困難，一直未重新改建，只能局部整修有危險之虞的部分隧道。

他說，今年5月間，集集鎮段的隧道突然下陷，致火車通過時，車頂碰到
隧道頂端，駕駛機警煞車，讓遊客從鐵道原路逃出，火車再慢慢倒退出隧
道，鐵路局工程人員趕到後，擔心磚頭鬆動影響結構，不敢動上方構造物
，只能深挖路基，降低軌道高度解決。

他表示，此事已透過立委吳敦義向行政院提案通過，以隧道內淨空及曲線
不夠，大型養路機械及動力機車難以行駛，影響安全，要求改善，行政院
明年編列預算將執行隧道新建工程。

他並指出，車埕已納入日月潭國家風景區管理處管理範圍，屬大日月潭區
，依照鐵路局規劃的明年元月21日，台中到車埕班次增加，最好取名「日
月潭觀光鐵道」且鐵路局預定以慢車接駁高鐵，單程需2小時，時間太長
，應該再縮短。

【2006/12/12 聯合報】
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