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嗯, 昨天文章才寫到一半, 就給打斷了, 現在再寫下半部.


















想像力是很重要的, 如果沒有想像力, 這個科學世界, 是不可能有進步的機會的.
但是在operating 的東西, 可能工作中想像力要少一點, 而在實際面要增加一些.
這是因為不是每個受託執行者, 都能夠很好的去掌握設計者設計的精神的.
就再以合興站為例好了. 我在這裡玩個數字謎, 大家參考看看.
合興站有十二支號誌, 卻有十四隻閘柄, 可是獨立的保安裝置又有三個, 為什麼?
我以前說過丙號聯動箱只有東線車站, 拿來當有預告號誌時, 同地域主正線進站出發
號誌聯鎖用的. 可是合興站也有, 為什麼? 在工作上不容許任意亂接繼電器到
閉塞器的電路, 但是隨便拿幾條電線來, 電路亂接一通, 路牌想拿幾個就拿幾個,
又為什麼? 對於現場的從業人員而言, 頂好是這些理論的東西都不要會,
只要會應用就可以了, 理論的東西, 才是該讓系統負責人傷腦筋的.
回到主題來, 鐵褲襠搞不搞理論, 搞; 搞不搞應用, 加減要知道一點.
理論在書上, 應用在現場. 但是鐵褲襠有沒有想像力, 可能差一點.
甚至於可能鐵褲襠有些保守, 不夠前進. 因此會跟想像力豐富的人,
有些衝突. 其實指鹿為馬, 也是想像力發揮的一種, 如果推理推得好,
其實想像力絕對不差. 指鹿為馬是差在這種人沒學過邏輯, 純粹是天馬行空的想像,
沒有根據的瞎猜. 如果照著證據一步一步來推, 拿想像力的發揮填補沒發現的東西,
那麼猜測才會成為推理.
因此, 推理不該被壓抑, 這點我想是鐵褲襠最大的缺點.
舉個例子好了, 有人說CT152 因為內部很糟糕, 所以鐵路局才不修.
在鐵褲襠的想法, 會問一個問題, CT152 內部糟糕是人云亦云還是證據確鑿?
如果沒有人拿出證據, 恐怕這個問題不該有答案.
真的有沒有答案? 我不知道, 各位也不要問我. 除非我跑去找鄭副座聊聊,
否則我不會給出我的看法. 但是其他的看法該不該接受? 該!
不幸的是鐵褲襠不但不接受猜測, 還會拿出自己的證據來奚落他人.
這點不但是鐵褲襠目前最大的問題, 也是得罪到最多人的地方.
看不下去回黨部關起門來討論就好了, 不要不給別人的猜測一些掌聲,
還反過來倒冷水, 這個太糟糕了. 那種喜歡把猜測的話講滿的人, 通常多是初學者.
他願意鼓起勇氣來猜, 已經很不錯了, 為什麼要把他猜測的面具給打翻掉?
只要下功夫好好練, 這些人會有進步的一天, 鐵褲襠的態度的確該重新檢討.
唉, 大家多想想吧. 回黨部去了.
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一慢  二看  三通過  反對機車強制責任險  這對普遍不常載人的騎士不公平
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