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作者trackman.bbs@csie.nctu.edu.tw (無), 信區: rail
標題Re: 將台灣的鐵道恢復原貌吧!
時間交大資工鳳凰城資訊站 (Sat Aug 22 18:14:16 1998)
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==> 在 iddqd.bbs@EMU486.seac.nctu.edu.tw (麟洛站站長) 的文章中提到:
: 我所謂的"XX線",是參考洪致文先生歷年來的著作及各大BBS站的精華區而來
: , 這不是我個人所認定的,在此特別聲明o

<臺糖有斗南線 斗六線 雲虎線 北港線 隆田線 港林線 田林線 布袋線
<臺中線 員林線 鹿港線 彰化線 中寮線(南投) 旗山線 里港線 萬隆線
<萬丹線 竹北線 光復線(花蓮) 中濁線(南投) 中投線(南投) 朴子線.......
<礦鐵有金瓜石線 新平溪線 重光線 瑞三線 基隆線 友蚋線 宜蘭線....

 雖然鑽牛角尖是項缺點,但若牽涉到路線名稱,不鑽又不行。在
下先破解一部份看看:
(1) 從HITACHI809近年來實地在屏東糖廠實習研究的答案:
里港線:正名為"里港幹線"
萬隆線:正名為"萬隆幹線"
(2) 大部份取自大正8年台灣總督府鐵道部《鐵道年報》(1919):
基隆線:語意不明,有兩種可能,一是五堵的基隆煤礦輕便鐵路,通
常不會給專有的路線名稱,有的話會直接稱為基隆煤礦鐵路。另一可
能為私設軌道,但全稱為"基隆輕鐵株式會社瑞芳線",而不叫基隆
線。瑞芳線起至基隆,終於三瓜仔(侯硐附近),全長14.6km,絕大部
份為雙軌,另有長160m的分岐連接台鐵宜蘭線瑞芳站。
金瓜石線:應是指瑞芳輕鐵株式會社的金瓜石線,起於瑞芳(基隆輕
 鐵瑞芳線分岐),終於金瓜石。
新平溪線:新平溪煤礦公司場內鐵路,沒有正式路線名稱,但有聽過
 火車迷戲稱為"本線"。
重光線:情況同上。
瑞三線:情況同上。並不是煤礦公司叫××名字,她就叫××線,像
 中鋼公司廠區內也有專用鐵路,可是沒有人稱為「中鋼線」。
宜蘭線:沒有所謂的"礦鐵宜蘭線",宜蘭線是台鐵,全長95km。我
相信洪致文在他的專書中不會這樣寫。
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