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==> 在 tonywu. 的文章中提到:
: 這種照片鐵路警察最多了吧？站方反而找不出幾張才對，路局根本就沒處理啊！
: 有的列車根本就不等路警到場處理，只用無線電通知鄰站後，下車看看就開走了。
: 這算遺棄屍體吧？

　　關於這說法，不知您能否提出證明呢？亦或您所指為列車撞上
諸如水牛之類龐然大物後的情形？
　　遇有人員死傷事故，未必一定得路警到場方能處理，若為傷者
，且現場救援工作毫無困難者，可委請旁觀民眾代為聯絡當地救護
單位前來；若現場救援不易者，則需當機立斷，將傷者抬上車，並
立刻聯絡前方（停靠）站，請其協助救援工作繼續進行。
　　若為死者，除站內由站方派員、站外原則由工務段派員外，如
時間因素無法允可，則可委請該次餐旅車勤人員或隨車路警留在現
場看守屍體直至適當人員前來接替為止。
　　比較麻煩的是，若陳屍當時產生妨礙列車運行情形，乘務員還
得先將死者移出軌道外，問題是現場通常都是『四分五裂』，此時
便是印證雙手萬能的時候了。

: 而有的司機員一通知要到終點站的路警所製作筆錄，常常一拖再拖
: 可知道檢察官要驗屍時，沒有司機員筆錄的話，怎麼驗呢？

　　遇上此等將來要上法院之事，誰會跟自己的飯碗開玩笑？且就
民間習俗言，發生人命之事總是不吉利，誰還敢拖拖拉拉呢？

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無論世事如何，
　地球依然轉動！   ～ Galileo