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Origin: laputa.ccu.edu.tw

Say NO to China (Maverick.bbs@bbs.me.ncku.edu.tw) 提到:
: 【 在 encino@laputa.ccu.edu.tw (Feng-chih Liu) 的大作中提到: 】
: : 若列車行進時發生狀況, 車長也可以按下第一節車廂與機車頭之間的按鈕
: : 告知司機員。
:     那個電鈕只有裝有 MA-Set 的電力機車才有，
:     若普通車或柴電機車牽引的列車發生狀況，列車長要去按什麼鈕？
:     那個電鈕最主要是給調車工用來通知司機員三相 440V 電纜連接好了沒有。
:     記得以前 pineapple 大人貼過按幾下電鈕所代表的意義，
:     剛剛去找，找不到了，不知道他是否願意重貼一次?

在此代pineapple兄重貼於今年2/4日貼於鐵道板上的文章:

　　剛剛翻了一下：『臺灣鐵路管理局集中供電列車４４０伏特電氣連結線摘、接、
送電及交接有關事項處理須知』，其中（四）送電及交接有關事項第（５）款規定：
　　運轉中遇空調機送電電路，Ｍ／Ａ組等發生故障，列車長與機車乘務員間必需洽
商時，應利用聯絡按鈕通知機車乘務員，其聯繫號訊及機車乘務員應採取之措施訂定
如下：
　條　　件    　  號　　　　　訊　　　說　　　　　　　　　　　　　　　　明
１. 客車無電　　一長一短之電鈴號訊　機車乘務員應檢查ＭＡ組有無發電並重新送電
　　　　　　　　─────── ─　 ，如無效，停車改由電源車送電。

２. 某一路無電　一長二短之電鈴號訊　機車乘務員應檢查不良處所，重新送電，如無
　　　　　　　　───── ─ ─    效，以單路送電或停車檢查。

３. 有事商量下　二長之電鈴號訊　　　電壓不足、週率不穩，單路供電過負荷等必需
　　一站停車　　──── ────　 商量對策時。

４. 緊急停車　　短急之電鈴號訊　　　火災、電路短路、客車異狀故障時，立即停車
　　　　　　　　... ... ... ... 　　。