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==> encino.bbs@csie.nctu (等待黎明) 提到:
> ==> 在 KINU.bbs@bbs.csmc.edu.tw (鳴澤  唯) 的文章中提到:
> : 至少那鍋十字交叉真的要保留 
> 喔......那個不叫十字交叉, 叫做K型道岔。十字交叉是完全90度的交叉, 從
十字交叉可能是拆定了, 不過雙剪道岔一定是會活下去的. 為什麼呢?
   台肥
    |
 5樓|
----+----2?號碼頭
    |
    |往4樓
由圖可知, 台肥線如果斷掉的話, 不但十字交叉不保, 5樓也有可能廢掉,
不過好像復興隧道過後往5樓跟4樓的分岔, 也是五樓管的, 所以五樓的業務
可能要縮減, 至少十字交岔四方的掩護號誌機一定全滅.
雙剪道岔是4 樓的核心, 一邊是來自石油公司旁的路線和拖上線,
另一邊是4 樓自己的調車場, 所以要拆很難.
(x樓的意思是基隆站的第X號誌樓, 其中三到五樓都是管臨港線的.)
Diji Chang at Alishan

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是日已過  命亦隨減  如少水魚  斯有何樂
大眾當勤精進  如救頭然  但念無常  慎勿放逸
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☆ [Origin: ◎椰林風情◎] [From: 140.123.254.240    ] [Login: **] [Post: 81]