作者encino.bbs@EMU486.seac.nctu.edu.tw (等待黎明), 信區: rail
標題1007和1008的由來
時間內灣小月台的故事 (Sat Dec 7 18:52:49 1996)
轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.cc.nctu!News.csie.ncu!spring!aidebbs!UUserv.Net.
Origin: bbs@emu486.seac.nctu.edu.tw
以下這篇文章是我看完書後自己推測的:
台鐵在11/15日重新開行1007和1008次自強, 把它當成中程的區間車來使用,
行車時間不比莒光號快, 只是打著自強號的名號來開。在我翻過交通年鑑及
對照時刻表的排點後, 發覺1007和1008只開到員林是有原因的:
同時間有133, 132次復興, 原先這班車也是只開到員林, 後來因應二水
地區的居民要求, 才開到二水做終點站。而自強號在中部只能停豐原、
台中、彰化及員林, 所以如果只開到彰化則少賺彰化到員林這段通勤旅
客的錢, 所以才會開到員林。
而且, 如果繼續開到斗六嘉義, 用一組車來跑可能嫌太少, 開行兩組又
怕出問題, 所以才會有現在這種看起來有點怪的排班及行車方式。
如果有不同的看法, 請大家提出來討論。
--
全新烘培雞出爐, 請至http://www.ccunix.ccu.edu.tw/~u8221020參觀!
AUTHOR FROM HOST: [u4711b.dorm.ccu]