我來試試看翻譯一下..
大家覺得我太認真的話~不要噓我阿...

※ 引述《fixed (天地一沙鷗)》之銘言：
: "真實經驗+文筆修潤"
: 是一艄巴拿馬籍的二手船

因為巴拿馬不扣稅~所以船東都喜歡把船籍註冊在巴拿馬..
而..船的造價都很高~除了貸款還完(使用年限差不多了)
或公司倒閉了~船才會賣給別人當二手貨
所以~這艘船已經很老舊了或是曾發生重大意外~原公司不想修或沒錢修~就賣了..

: 可以幫我關發電機

通常靠港stand by時~都會多開1~2台發電機~以避免用電量過大而跳電
而靠完港之後~不需要開那麼多台~就會把多餘的發電機關掉~

: .工人就說抽個菸就用

這邊說到工人~很奇怪~因為船上每個人都有職稱~
這邊的工人應該是靠完港之後~從碼頭上來的~修裡其它機械或做工的工人..
(有時比較大的工程~或是需要大量人力的工作~輪機長會報請岸修)
而船上發電機是二管管的..開機停機大部分都是二管..
應該不會叫一個機艙部門以外的外人去關機

: 下面都放日本就回來的化學原料

化學船載的東西都是存放在大艙裡~不可能放在機艙..
不過機艙本身~就會用到一些潤滑油或是化學藥劑的~
都是一桶桶裝著~不會接觸到大氣.....
但機艙裡面有很多主機發電機用的燃油櫃滑油櫃...有時會打開清理裡面..
如果剛打開~沒啥通風~就進去的話~人是會暈在裡面的..
如果在裡面抽菸的話~有很大的可能會爆炸..

: 她還在看
: 火舌就串上來

除非是燃油系統外洩~不然機艙不可能有火可以燒到火舌竄起來..
通常機艙失火~會先看到濃煙.....然後被煙嗆昏...
ps..之前陽明在高雄外海修船..就有工人在電焊時~
    因為不知道~他焊的那塊鐵板後面就是油艙..在焊的時候被炸飛..
    不過那是爆炸....

: 差點自己也掛掉
: 下面的工人全掛了
: 可是他不是看到這些工人
: 而應該是之前火燒船的工人

這邊應該是在講說~發生火災時~他看到工人被燒死~可是不是那天去他船上做工的工人

: 他那時在當班

輪機長是不用當班的..都是大二三管輪流當班..
這時輪機長應該是無聊跑去機艙巡班...或是剛好在機艙

: 他看到白衣服的人

有白色的連身工作服~可是機艙的人通常不太穿~因為做工時很容易弄髒
一般台灣船員~只有輪機長會穿白色工作服(因為輪機長很少下來做工)

: 是個阿都宰  只看到背面
: 她追到一間密避的空間
: 才發現不見了
: 這時才起寒
: 這艄鬼船已經送到屠宰場了

這邊應該是說又發生火災之後~船也不修了~就直接當廢鐵賣了

: 走船的人也記得跟工人說   吸菸是活火(是吸的瞬間)(亮的瞬間)    有些船  載的貨物產生的瓦斯  有些瓦斯是平常人不會察覺的    如果用打火機或活火時    是會大爆炸的  很多人都會掛掉

這邊應該是指說~船靠岸時~上船做工的工人~
因為不知道船上載的是什麼貨物~
而這些危險液體可能易於揮發在空氣中~
當吸菸時~煙頭的溫度會瞬間提高~
此時~那些易揮發的危險液體可能就會被點燃引爆...



小弟認為...這篇文章應該是分成三段來說....

第一段...輪機長在靠港後~關發電機前~就叫碼頭上來的工人下去做工..
         並且叫他下去時~順便幫他關發電機(有些工人上船工作久了
         對船上的機器也都有一定的了解程度~有可能會叫他順便關)
         結果~因為工人抽菸~造成火災...
         火災時~他看到一些工人被燒死~卻不是他之前看到的那些工人...
         而這艘船在之前也曾發生過火災..造成人員傷亡...

第二段....輪機長曾在那條船航行時~看過不認識的外國人出現在機艙..
          他以為是偷渡客~就去抓他..結果是看到鬼...

第三段....輪機長~希望一樣是跑船的同業..遇到碼頭上來做工的工人時~
          可以告誡那些抽菸的工人~抽菸的危險性..

大概就是這樣了吧~原po應該不是跑船的同業~只是剛好認識一個輪機長
聽他講靈異事件...可是因為對船上不熟~所以聽的一知半解吧~
所以打出來也打的很奇怪....

ps..前面有網友翻譯時~翻到魚船..其實魚船的輪機長叫大車...
    魚船是抓魚的.並不能拿來裝大量的化學原料...



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