作者cstrikemaya.bbs@bbs.wretch.cc (鳥人酋長) 看板: joke
標題關於飛機的小笑話(續)
時間無名小站 (2008/01/09 Wed 22:09:07)
一架Cherokee 180被塔臺要求在跑道頭要求等候一架MD80降落。
MD80降落後, 轉入滑行道, 在CHEROKEE後面經過。
MD80的飛行員估計覺得自己很有幽默感,就在無線電裏說:“好可愛的小飛機啊,你自己做出來的嗎?”
Cherokee 180飛行員答道:“是啊,你再來一次像剛才那樣糟糕的降落,我還能再做一架。”
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森林某處發生大火,附近的交通完全被切斷,而且濃煙密佈,無法接近。一名攝影記者打電話回電視台,請求電視台安排一架飛機載他到現場拍照。
「沒問題,你現在到機場去,我幫你安排。」採訪部門主管告訴他。
掛上電話,記者飛車前往機場,一下車,看到機坪上有架引擎正在運轉的飛機,裡面的駕駛員正在東張西望,似在找人。記者毫不猶豫的把器材往裡面一扔,叫道:「快點起飛!快!快!」飛機立刻滑向跑道,昂首而去。
記者:「好,現在請你到西邊的火場,然後低空來回飛幾趟。」
飛行員:「為什麼?」
記者:「因為那裡發生了森林大火,而我是攝影記者,我的工作就是拍照,懂嗎?」
飛行員:「你的意思是說,你不是我的飛行教官?」
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空管有次發現一架747與前面的飛機距離過近, 于是要求747原地轉一圈增加距離。
747機長很生氣地說:“塔臺, 你知道我們轉半圈, 就得白燒五千美元的油嗎?”
空管立即回答說:“你給我轉個一萬美元的就對了。”
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兩名蘇聯飛行員在惡列天候下準備降落美國某機場。
機 長:「500 呎,低能見度,跑道很短,副駕駛,襟翼 30 度。」
副機長:「是!襟翼 30 度,已放出。」
機 長:「300 呎,低能見度,跑道真的有點短,副駕駛,襟翼 45 度。」
副機長:「是!襟翼 45 度,已放出。」
機 長:「100 呎!低能見度,跑道太短了!副駕駛!緊急襟翼!90 度!」
副機長:「是!襟翼 90 度!已放出!準備降落!」
飛機降落後衝出跑道,蘇聯人從殘骸中爬出來,兩人驚魂未散的擦擦汗。
機 長:「哇~西方世界的跑道怎麼做的這麼短?」
副機長左右看了一下,道:「對啊,可是怎麼又做得那麼寬!」
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飛行員:「塔台,這是 N15532,五邊 3 浬,請求降落」
塔 台:「N15532,這是塔台,我看不到你,請重飛」
飛行員:「塔台,這是 N15532,我又回來了,五邊 4 浬,請求降落」
塔 台:「N15532,這是塔台,我還是看不到你,請重飛」
飛行員:「塔台,這是 N15532,我現在在五邊 2 浬,請求降落」
塔 台:「N15532,這是塔台,我還是看不到你,請你再重飛一次」
飛行員:「老兄,能見度那麼好,拜托你抬抬頭,我就在你頭頂上」
塔 台:「那請你往下看,你看到地面有個雷達罩嗎?」
飛行員:「呃..... 沒有」
塔 台:「這就對了,請你朝北飛大約 40 分鐘,你要去的機場在那邊,我想他們一直在找你」
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塔 台:「日航 165,請由 D 滑行道右轉,由 X 滑行道進入停機坪」
飛行員:「可否再給我更詳細的指示?我上次來夏威夷的時候,沒有在機場停留」
塔 台:「好的,沒問題,我馬上呼叫引導車.....你上次什麼時候來的?」
飛行員:「..... 1941 年 12 月 7 日」
塔 台:「..........」
(珍珠港事件)
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塔 台:「N2205,許可落地,31 跑道」
飛行員:「許可落地,N2205」
塔 台:「N2205,請確定你的起落架放下來了沒?我看不到你的起落架」
飛行員:「請重覆,我這兒有個警告聲響不停的吵我,聽不清楚」
塔 台:「你的起落架沒有放下!」
飛行員:「什麼?我聽不清楚!」
塔 台:「你的..... 啊..... 算了!」
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夫兵者不祥之器物或惡之故有道者不處君子居則貴左用兵則貴右兵者不祥之器非君子
之器不得已而用之恬淡為上勝而不美而美之者是樂殺人夫樂殺人者則不可得志於天下
矣吉事尚左凶事尚右偏將軍居左上將軍居右言以喪禮處之殺人之眾以哀悲泣之戰勝以
喪禮處之道常無名樸雖小天下莫能臣侯王若能守之萬物將自賓天地相合以降甘露民莫
之令而自均始制有名名亦既有夫亦將知止知止可220-229-067-207.catvisp.net.tw海