[評論] 李大立：主權靠高鐵體現？
作者﹕李大立
【大紀元2月6日訊】共產黨自稱是「特殊材料製成的人」，一點也不假，自從這
個邪黨出世以來，就顛倒了人間的黑白是非。毛澤東在延安人人喝稀粥的時候，每天吃
一隻雞是「為了革命」，王實味說了一句「食分三等，衣分五色」就被砍了頭；五七
年明明親自號召全國「知無不言，言無不盡」，「幫助黨整風」，轉眼之間就把逾百萬
人打成「右派」殘害終生；明明是「引蛇出洞」，卻硬說是「陽謀」；「三年自然災
害」明明餓死了數千萬人，卻硬說是「形勢大好」……總之，明明是鹿卻硬說是馬；皇
帝明明裸體，卻硬說穿了新衣，久而久之，大陸人有一個共識，就是當共產黨說黑，
其實是白；當共產黨說白，必然是黑。
現在這種黑白顛倒的「黨性」跨越了羅湖橋，香港也開始出現了指鹿為馬之徒。
近日某報宣稱：北京施壓香港修高鐵，是為了「體現主權」，理由是香港已經回歸中國
，經濟日漸與大陸接軌，若香港不連接大陸的高鐵系統，不納入「全國一盤棋」，等
於變相「港獨」。這種說法簡直是匪夷所思！明明祗是經濟問題，卻硬要說成政治問題
。難道中英簽署聯合聲明，全世界都承認香港回歸中國，中國駐兵香港，還不算主權
回歸，非要用高鐵連接大陸才「體現主權」？！豈非一條高鐵比中英聯合聲明還重要？
中國目前僅京津、武廣通了高鐵，大部份省市尚未有高鐵，難道這些省市的主權都不
屬於中國？就算你中共再牛，將來把高鐵修到新疆西藏去「體現主權」，台灣與大陸隔
了台灣海峽，你能用高鐵跨海去「體現主權」嗎？簡直荒唐透頂！
共產黨一向只算政治帳，不算經濟帳，故所以有「大躍進」導致大饑荒，餓死數
千萬人，故所以有「國民經濟到了崩潰邊緣」；香港從不算政治帳，祗算經濟帳，故所
以比中國大陸發達幾十倍。如今中共還不知從正反兩面汲取教訓，反而要把大陸算政
治帳這一套搬來香港，實在是對香港禍患無窮！「蘋果日報」指出：在港人眼中，高鐵
只是一項基建工程，香港人關心的是否有需要、是否符合成本效益。根據國際鐵路聯
盟及歐盟的定義，新建鐵路最高時速至少達250公里，才算是「高速鐵路」。而要達到
這個時速，必須要有足夠的距離讓他加速，必須要有足夠的距離讓他保持高速運行。
曾參與港府1992年及2000年兩份《鐵路發展策略》報告的鐵路工程專家RonaldTaylor指
出，高鐵的效益要在長途旅程才能發揮出來。由香港西九龍至深圳福田站，距離只有3
0公里（香港段26公里），港府表示車程需時14分鐘，即列車平均時速不足129公里，還
未有加速到最高時速就要開始減速了，這算什麼「高鐵」？明明是「低鐵」卻硬要說
成是「高鐵」，這和皇帝明明沒有穿衣服，卻硬說穿了新衣有什麼區別？
再者，全世界包括中國大陸在內的高鐵都走地面，為什麼香港區區26公里要全鑽
入地底？據說還要在西九龍地底修建12個站台，因此成為全世界最昂貴的高鐵，簡直是
勞民傷財！前幾年，港府對修建西鐵、西部通道、落馬洲支線所作的所謂「流量預測
」，「投資回報率」至今全部落空，沒有一項達到當年的預測的水準。現在唯北京之命
是從卻出賣港人利益的曾蔭權政府，不但不吸取教訓，反而又一次大言不慚地向香港
人開出了2016年每天有99000人使用高鐵的期票；保皇黨議員或為討好北京或為利益輸
送，對所有眾多的疑問漠不關心，任意揮霍港人錢財，舉手通過如儀。我們倒想問曾
蔭權、鄭汝樺以及眾保皇黨議員一句：到時如果又再遠遠達不到你們的預測，花光了港
人的669億，還要用納稅人的錢不斷地去填維修運作的無底洞，你們拿什麼來賠償給香
港市民？！是否應該用瀆職罪審判你們？！
(寫於2010年1月19日)
(davidyung.blogspot.com)
(首刊於2010年2月「開放」雜誌)
本文只代表作者的觀點和陳述
美東時間: 2010-02-05 17:52:41 PM 【看萬年曆】
本文網址﹕http://www.epochtimes.com/b5/10/2/6/n2811393.htm
(from大紀元)
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