【記者黃慶安／報導】
                                                                                
  自從台北市捷運通車直達淡水鎮，到近來淡水老街行人徒步區整治竣工，及
台北縣政府將淡水第二漁港闢建為具遊憩功能的漁人碼頭，這個曾經引領近代
風華的小鎮，如今又展現了強勁的活力，每到假日總有成千上萬的遊客湧入，
儼然成為北台灣最耀眼的新興景點。
                                                                                
  綜覽台灣全圖，西北角有一道明顯的缺口，淡水河由此出海，海港邊、河岸
頭的淡水城鎮地當水陸交會，自古扼商旅來往的要衝，又以形勢的背山面海，
更成為台北盆地與台灣海峽之間的發展連繫；若說河流孕育了文明，則近代北
台灣的漢人文明及殖民文化，正是以淡水為登陸的起點，幾代滄桑下來，染就
當今人文蘊藉的斑駁色調。金黃的九月，走一趟淡水老街，看看附近的古蹟，
在「老洋房開新店」的紅樓嚐嚐美食，再搭乘捷運接駁車到漁人碼頭棧道邊喝
咖啡、邊觀賞「台灣八景」之一的淡水夕照，會是豐收的短程之旅吧。
                                                                                
  淡水由於濱海，又有大屯山為靠，自古即以明媚的山海風光享負盛名。西洋
人稱其為「東方威尼斯」、「東方拿坡里」，日本人也認為其具長崎情調、鹿
兒島風光。古時的文人雅士還捕捉淡水的美麗為詞句，命名了所謂的淡水八景
。此外因為開發甚早，早期即成為北部最大的港口，商業活動繁盛，中西文化
匯聚，西方政權、商賈、傳教士的進入，在此地留下諸多歷史遺跡與藝術資產
，為小鎮籠罩上濃郁的文化氛圍。
                                                                                
  淡水原為凱達格蘭族人居住範圍，歷經西班牙、荷蘭、日本等外來民族統治
，由於是大屯山邊的河港門戶，遂成為西洋文化入台的門窗，淡水因而接受大
量且樣貌多元的文化洗禮，既擁有豐富的傳統建築之美，又為台灣近代史的歷
史見證。從淡水港黃金時代遺留的古蹟與西洋建築可以認識淡水文化特質，透
過牛津學堂、馬偕墓園、西仔墓、滬尾偕醫館、淡水禮拜堂等西洋建築之旅，
以及古堡、紅毛城和滬尾砲台的巡禮，可一窺台灣四百年來的歷史變化。
                                                                                
《淡水》悠閒在淡水 不用急著趕路
                                                                                
  淡水鎮豐盛的人文遺產和旅遊資源絕非三言兩語可以道盡，短程的過客，就
從先民最早落腳聚居的淡水老街出發吧。
                                                                                
淡水老街
                                                                                
  從捷運淡水站西側走出，沿著中正路往山丘地帶延伸的密集巷弄，就是由當
年渡海來台的漢人聚落發展而成，座落其間的數座老廟宇，也就反映出當地的
開發史，從相傳建於18世紀清雍正年間的福佑宮，到19世紀的文昌祠及龍山寺
，再到20世紀初才落成的祖師廟，都是漢人民俗信仰的中心。
                                                                                
  「民以食為天」的另一個註腳就是，台灣各地的民俗特色小吃幾乎都是從寺
廟周邊孕育出來，淡水老街的小吃名聞遐邇，包括「阿給」、蝦卷、魚丸、魚
酥、鐵蛋，介紹得再多，都不如親臨一嚐。
                                                                                
  另有十餘家古董民藝店構成古玩街，更增老街的懷舊風味。最近老街的行人
徒步區也已整建完工，更使它成為一條名符其實的觀光大街。
                                                                                
紅樓
                                                                                
  淡水較著名的西洋古蹟多集中在中正路往西的一端，離老街還有一段距離，
但就在老街福佑宮後方的山坡上，有一幢英國維多利亞式的建築──紅樓，極富
盛名。
                                                                                
  紅樓建於西元1895年，為典型的「券廊式」洋樓，登上106階的石梯上樓，
視野大開，一目千里，故其又名達觀樓。這座樓的建築特色包括陽台殖民地樣
式住宅（Bungalow，多見於近代被殖民的港口城市），磚拱圈迴廊的連續立
面，對稱的平面設計，內石造、外磚牆的結構等等。紅樓經過專家考證，在一
磚一瓦的精心修復後，於去年完工並開放大眾參觀。
                                                                                
  看了建築、或對建築毫無興趣的遊客則不妨光臨紅樓內難得一見的古蹟餐廳
，精緻的飲膳經由用餐地點的烘托，別具特色；餐後登上三樓咖啡廳，俯瞰淡
水河口全景，聽爵士樂，品嚐義大利極品咖啡，百年古蹟留下的光陰，就這麼
悠閒渡過。
                                                                                
漁人碼頭
                                                                                
  漁人碼頭是淡水鎮新添的一處休旅名勝，原址為淡水第二漁港，歷經兩年的
開發重建，去年底曾以「淡水漁人碼頭」的新名，躍登為台北縣跨世紀大型新
年慶典「2001金色淡水」的舞台；今年3月，第一期重建工程全部完成，老舊
漁港換新裝，初具國際級休閒碼頭的規模，成為淡水最具潛力的觀光新據點，
邁向未來產業、旅遊、文化等功能多元且軟硬體設施齊備的港口。
                                                                                
  碼頭位於淡水河出海口的右岸，東有綿延的大屯山脈，西邊則隔著淡水河與
觀音山相望，本具天然形勝，行政院農委會漁業署與台北縣政府聯合推動將漁
港功能多元化，第一期工程完成，使天然美景更添使旅人駐足、歸客留連的觀
景處，也進一步豐富了整個淡水鎮的人文內涵。
                                                                                
  在第一期工程中搭建成的海上木棧道，本已成為新的約會或觀景最佳地點，
7月間又新設「右岸咖啡館」，休閒設施更加齊備；今年10月起，台北縣政府
將再斥資六千萬元，把目前的木棧道擴建為碼頭區內的跨港大橋，預計於明年
10月完工，屆時木棧道將延伸到咖啡廳的對岸，對岸再花費六千萬元興建融合
乾鮮魚貨及海鮮餐廳的北縣漁市，而「藍色公路」娛樂船也在今年夏天啟動了
，如此，淡水由舊而新，結合自然風景、人文風光，傳統風貌及現代風情的旅
遊特色，勢將吸引更多人潮，重現這個古老港口的風華。
                                                                                
  前往漁人碼頭最便捷的方式自然是搭乘捷運至淡水站下車後，再轉搭縣政府
開闢的紅26班次接駁專車直達漁人碼頭，平均15至20分鐘一班車，可免去塞車
及停車之苦，不妨多加利用。
                                                                                
【2001/08/29 民生報】
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                   修行不發菩提心 ,  如同耕田不下種
                                                                                
                   此身不待今生度 ,  更待何時度此身
           

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