穿線磅數愈低,則羽球停留在拍上的時間就愈久,網線的型變也愈大.由此可知,
穿線磅數低時因網線型變大,其接觸面增加,加上停留時間久而控球較容易.
但有這項優點的同時也成了最大的問題點.網線受撞擊時,羽球由有速度(Va)
減至沒有速度(V0),再加速至(Vb),如果球的初速度(Va)看成是�
固定的.則不論穿線磅數如何,球速減至(V0)停止時所受之力道(F)是
相同的(當然拍速也看成固定),而此時原本羽球及羽球拍的部份運動能量
借由網線的型變而儲存起來,由這時開始,球開始加速,磅數愈高的,型變小,
固所需放出力量的時間也愈短.加上最後的球速會高於拍速.由這理念,羽球的�
加速時間必需在球體脫離羽拍前完成.才能得到最大的能量.
拍速愈高,動能愈大,穿線磅數也應增加.磅數愈低最後的球速就愈接近拍速.

--
※發信站 [成大物治 黃金之島 golden.pt.ncku.edu.tw] ‧ FROM [218-164-128-103.HINET-IP.hine]
首創支援超過25行的超大加長形畫面。讓您用的更舒服更方便！
只要調整您連線軟體的行數設定，就能輕鬆享受大畫面。